닫힌 다이 단조는 금속이 다이에 배치 한 다음 다이 캐비티의 모양을 취하기 위해 망치거나 압축하는 제조 공정입니다. 이 프로세스는 자동차, 항공 우주 및 기계와 같은 다양한 산업에서 널리 사용되는 높은 강도 및 정확한 구성 요소를 초래합니다. 그러나, 단조 공정만으로도 최종 제품에 대한 최적의 기계적 특성을 항상 제공하는 것은 아닙니다. 그것이 폐쇄 다이 단조 후 열처리 과정이 시작되는 곳입니다.
폐쇄 된 다이 단조 후 왜 열처리가 발생합니까?
폐쇄 된 다이 단조 후, 금속은 상당한 변형을 겪습니다. 이 변형은 잔류 응력, 비 - 균일 한 입자 구조, 때로는 바람직하지 않은 위상 조성으로 이어질 수 있습니다. 열처리는 이러한 문제를 해결하고 단조 부품의 전반적인 품질과 성능을 향상시키기 위해 사용됩니다.
잔류 응력은 단조 구성 요소에서 치수 불안정성을 유발할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 이러한 응력은 균열 또는 왜곡으로 이어질 수 있으며, 이는 부품의 기능을 손상시킬 수 있습니다. 열처리를 사용하여 이러한 잔류 응력을 완화하고 부품이 서비스 수명 동안 모양과 치수를 유지하도록 할 수 있습니다.
금속의 입자 구조는 또한 기계적 특성에서 중요한 역할을합니다. 단조하는 동안 곡물이 길어지고 왜곡 될 수 있습니다. 적절한 열처리 공정은 곡물 구조를 개선하여 물질의 강도, 인성 및 연성을 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어, 더 미세한 곡물 구조는 일반적으로 더 높은 항복 강도와 피로에 대한 저항력을 제공합니다.
폐쇄 다이 단조 후 일반적인 열 처리 과정
가열 냉각
어닐링은 단조 부품을 특정 온도로 가열 한 다음 천천히 냉각시키는 열처리 과정입니다. 완전 어닐링, 프로세스 어닐링 및 스트레스 - 구호 어닐링과 같은 다양한 유형의 어닐링이 있습니다.
완전 어닐링은 일반적으로 금속을 부드럽게하고 곡물 구조를 개선하며 내부 응력을 완화하는 데 사용됩니다. 부품은 상위 임계 온도 위로 가열되고, 완전한 재결정 화를 허용하기에 충분한 시간 동안 그 온도에서 고정 된 다음, 퍼니스에서 천천히 냉각된다. 이 공정은 금속의 가공성을 향상시키기 때문에 단조 후 가공 해야하는 재료에 적합합니다.
프로세스 어닐링은 위조로 인한 강화 효과를 완화하는 데 사용됩니다. 일반적으로 전체 어닐링보다 낮은 온도에서 수행됩니다. 부품은 임계 온도보다 낮은 온도로 가열되어 기간 동안 고정 된 다음 냉각됩니다. 이 처리는 금속의 연성을 회복시켜 추가 형성 작업을보다 쉽게 수행 할 수 있도록합니다.
스트레스 - 구호 어닐링은 단조 부분의 잔류 응력을 줄이는 데 중점을 둡니다. 부품은 임계 온도보다 훨씬 낮은 온도로 가열 된 다음 천천히 냉각됩니다. 이 프로세스는 후속 가공 또는 IN- 서비스 사용 중 왜곡 및 균열을 방지하는 데 도움이됩니다.
정상화
정규화는 어닐링과 유사하지만 냉각 속도가 더 빠릅니다. 단조 부분은 상위 임계 온도 위로 가열 된 다음 정지에서 냉각됩니다. 이로 인해 어닐링에 비해 더 미세한 곡물 구조가 발생하여 강도와 경도가 높아집니다. 정규화는 종종 강도와 인성 사이의 균형이 필요할 때 사용됩니다. 또한 일부 응용 분야의 담금질 및 템퍼링에 대한 효과적인 대안입니다.
담금질과 템퍼링
담금질은 단조 부품이 고온으로 가열 된 다음 오일, 물 또는 중합체 용액과 같은 담금질 매체에 침지되는 빠른 냉각 공정입니다. 이 과정은 오스테 나이트 상을 매우 단단하고 부서지기 쉬운 상으로 변환함으로써 금속을 강화시킨다. 그러나 Martensite는 Brittleness로 인해 대부분의 응용 분야에 적합하지 않습니다.
그런 다음, 냉담한 부분의 취성을 줄이기 위해 템퍼링을 수행합니다. 부품은 임계 온도가 낮은 온도로 가열되어 특정 시간 동안 유지됩니다. 이 과정은 마르텐 사이트의 분해 및보다 연성 및 힘든 미세 구조의 형성을 허용합니다. 담금질 및 템퍼링은 높은 강도, 경도 및 강인성을 제공 할 수 있으므로 고급 성능 구성 요소가 필요한 응용 분야에 적합합니다.단조 장비자동차 전송에서.
열 처리 공정 선택
열처리 공정의 선택은 단조 부분의 재료, 원하는 기계적 특성 및 의도 된 적용을 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다.
낮은 탄소강의 경우 정상화 또는 어닐링이 필요한 특성을 달성하기에 충분할 수 있습니다. 이러한 과정은 곡물 구조를 개선하고 경도를 크게 증가시키지 않으면 서 스트레스를 완화시킬 수 있습니다.
중간 - 탄소강은 종종 높은 강도와 강인성을 얻기 위해 담금질과 템퍼링의 혜택을받습니다. 이는 자동차 산업의 샤프트 및 커넥팅로드와 같은 구성 요소의 생산에서 일반적입니다.
높은 탄소강은 일반적으로 매우 높은 경도와 내마모성을 달성하기 위해 일반적으로 담금질되어 템퍼링됩니다. 절단 도구 및 다이와 같은 응용 프로그램에 사용됩니다.
크롬, 니켈 및 몰리브덴과 같은 원소를 포함하는 합금강은보다 복잡한 열 처리 과정을 필요로 할 수 있습니다. 합금 요소는 강철의 경화성에 영향을 줄 수 있으므로, 켄칭 및 템퍼링 매개 변수는 원하는 특성을 얻기 위해 신중하게 조정해야합니다.
폐쇄 된 다이 단조 공급 업체로서 우리의 역할
폐쇄 된 다이 단조 공급 업체로서, 우리는 단조 후 열 처리 과정의 중요성을 이해합니다. 우리는 숙련 된 야금 학자와 기술자로 구성된 팀이 있으며, 각 고객의 요구 사항에 맞는 적절한 열 처리 프로세스를 선택하는 데 정통합니다.
우리는 온도, 시간 및 냉각 속도의 정확한 제어를 보장하기 위해 State -OF -ART 열 처리 장비를 사용합니다. 우리의 품질 관리 시스템은 열 처리 과정의 모든 단계를 모니터링하여 단조 부품이 최고 표준을 충족하도록 보장합니다. 간단한 어닐링 과정이든 복잡한 담금질 및 템퍼링 사이클이든, 고품질 구성 요소를 제공 할 수있는 전문 지식이 있습니다.
우리는 또한 광범위한 범위를 제공합니다인상은 단조를 죽입니다서비스. 우리의 인상적인 죽음 단조 능력을 통해 우리는 정밀도로 복잡한 모양의 부품을 생산할 수 있습니다. 또한 우리는 또한 제공 할 수 있습니다열린 다이 단조더 크고 적은 - 복잡한 구성 요소를위한 서비스.
단조 요구에 대해서는 저희에게 연락하십시오
최적의 열 처리를 통해 고품질의 폐쇄 된 다이 단조 구성 요소가 필요한 경우 도와 드리겠습니다. 우리 팀은 귀하와 긴밀히 협력하여 특정 요구 사항을 이해하고 가장 적합한 열 처리 프로세스를 선택하며 주문을 적시에 전달할 수 있습니다. 자동차, 항공 우주 또는 기타 산업에 관계없이 단조 요구를 충족시키는 경험과 전문 지식이 있습니다. 조달 토론을 시작하고 프로젝트에 가치를 더할 수있는 방법을 알아 보려면 오늘 저희에게 연락하십시오.
참조
- ASM 핸드북 볼륨 4 : 열처리. ASM 국제.
- 금속 핸드북 데스크 에디션, 제 3 판. ASM 국제.
- 금속 형성의 기초. George E. Dieter.
