1. 대형 샤프트 부품 제조
해양 샤프트: 조선 산업에서 해양 추진 샤프트와 같은 대형 샤프트 부품은 일반적으로 개방형 단조 기술을 사용하여 단조됩니다. 개방형 단조는 대형 단조 장비를 사용하여 점차적으로 블랭크를 단조함으로써 금속 재료가 균일하게 변형되어 샤프트의 품질과 성능을 보장할 수 있습니다. 해양 샤프트는 작동 중 엄청난 토크와 축력을 견뎌야 합니다. 개방형 단조를 통해 입자 구조를 미세화함으로써 샤프트의 강도와 인성을 효과적으로 향상시켜 선박의 장기적 안정적인 작동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
발전 장비 샤프트: 터빈 샤프트, 발전기 메인 샤프트 등도 발전 산업에서 개방형 다이로 단조되는 경우가 많습니다. 터빈 샤프트를 예로 들면, 그 길이와 직경은 터빈의 출력에 따라 달라지며, 일반적인 길이는 10미터 이상에 이릅니다. 개방형 단조는 고온에서 블랭크를 단조할 수 있어 샤프트의 내부 구조를 더욱 콤팩트하게 만들고 내피로성을 향상시킵니다. 왜냐하면 이러한 샤프트는 발전 과정에서 장시간 회전 시 교번 응력을 견뎌야 피로 균열이 발생하는 것을 방지할 수 있어야 하기 때문입니다. 샤프트 작동 중에 발생하는 발전 장비의 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다.
2. 대형 디스크 및 링 부품 제조
압력 용기 엔드 캡: 화학, 석유 및 기타 산업의 압력 용기 제조에서 엔드 캡은 일반적으로 대형 디스크 모양 구조입니다. 개방형 단조는 금속 빌렛을 필요한 모양과 크기로 단조할 수 있습니다. 단조 공정 중에 금속의 흐름 방향을 제어할 수 있으므로 엔드 캡의 주요 부품(예: 밀봉 모서리)이 내부 압력을 받을 때 더 나은 성능을 얻고 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
항공기 엔진 터빈 디스크: 항공우주 분야에서 터빈 디스크는 엔진의 핵심 구성 요소입니다. 터빈 디스크의 크기는 상대적으로 작지만 성능 요구 사항은 매우 높습니다. 개방형 단조는 터빈 디스크의 금속 구조를 균일하게 만들어 고온 및 고속 회전 조건에서 강도 및 크리프 저항 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 합리적인 단조 공정 매개변수를 통해 터빈 디스크의 내부 구조는 이상적인 상태에 도달할 수 있어 항공기 엔진의 복잡한 작업 환경에서 안정적으로 작동하고 고온 가스의 충격과 고온에서 발생하는 원심력을 견딜 수 있습니다. -속도 회전.
3. 대형 구조부품의 맞춤형 제작
중장비 프레임: 중장비 산업(예: 광산 기계, 야금 기계 등)에서 장비의 프레임 구조는 일반적으로 대형 맞춤형 부품입니다. 개방형 단조는 특정 설계 요구 사항에 따라 블랭크를 단조할 수 있습니다. 더욱이, 개방형 단조는 형상 성형에 있어 어느 정도 유연성을 가지고 있습니다. 다양한 분쇄기 모델 및 작업 요구 사항에 따라 다양한 모양과 크기의 프레임을 단조하여 맞춤형 디자인 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
건물 구조 부품: 개방형 단조는 일부 특수 건물 구조(예: 대형 경기장의 강철 구조 지지 부품, 교량의 핵심 노드 부품 등)에도 사용됩니다. 이러한 부품은 높은 강도와 하중 지지력을 갖추어야 하는 경우가 많으며 모양도 비교적 복잡할 수 있습니다. 개방형 단조는 건축 역학의 요구 사항을 충족하는 대형 구조 부품을 생산하고, 단조 기술을 통해 금속 특성을 향상시키며, 구조 부품의 신뢰성과 내구성을 향상시키고, 장기간 사용 시 건축 구조의 안전성을 보장할 수 있습니다.
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