1. 단조전력설비
단조 망치
에어 해머 : 압축 공기를 동력으로 사용합니다. 주요 구성 요소로는 몸체, 압축 실린더, 작업 실린더, 전달 메커니즘 등이 있습니다. 압축 공기는 작동 메커니즘을 통해 작업 실린더에 들어가고 나오도록 제어되어 해머 헤드가 단조를 위해 위아래로 움직이도록 구동합니다. 공기 흡입구를 조정하여 타격 에너지를 제어할 수 있으며 작동이 간단하고 유연합니다. 에어 해머는 소형 샤프트 부품, 공구 블랭크 등과 같은 중소형 공작물을 단조하는 데 적합하며 소규모 가공 작업장 및 대장간에서 더 일반적입니다.
증기-공기 해머: 증기 또는 압축 공기로 구동되는 구조에는 해머 헤드, 모루, 전원 공급 시스템 등이 포함됩니다. 이 해머는 강력한 타격력을 가지며 크고 단단한 빌렛을 단조할 수 있습니다. 타격 에너지는 넓은 범위에서 조정될 수 있습니다. 대형 광산 기계 샤프트 부품 단조와 같은 중장비 제조에 자주 사용됩니다.
누르다
유압프레스 : 본체(본체, 유압실린더 등)와 유압시스템(오일펌프, 오일탱크 등)으로 구성됩니다. 작동 원리는 오일 펌프를 사용하여 유압 오일을 유압 실린더에 전달하여 피스톤을 밀어서 압력을 가하는 것입니다. 유압프레스는 안정적이고 균일한 압력을 가지며 변형을 정확하게 제어할 수 있습니다. 항공우주 분야의 대형 항공기 랜딩기어 부품 등 고정밀 대형 공작물 단조에 적합합니다.
크랭크 프레스 : 주로 기계 본체, 크랭크 커넥팅로드 메커니즘, 슬라이더 등으로 구성됩니다. 크랭크 커넥팅로드 메커니즘은 회전 운동을 직선 운동으로 변환하여 압력을 가합니다. 이동속도가 안정적이고 생산효율이 높습니다. 자동차 엔진 커넥팅로드, 크랭크 샤프트 및 기타 부품을 단조하기 위해 자동차 제조 업계에서 널리 사용됩니다.
2. 난방설비
석유 연소로: 로 본체, 버너 및 환기 시스템으로 구성됩니다. 연료(중유, 경유 등)를 연소시켜 빌렛을 가열하여 열을 발생시키는 장치입니다. 가열 속도가 빠르고 온도 균일성이 좋습니다. 더 큰 빌렛을 가열할 수 있지만 배기가스를 생성하므로 배기가스 처리 시스템이 필요합니다.
저항로:로 본체, 저항선 및 온도 제어 시스템을 포함합니다. 저항선에 전류를 흘려 열을 발생시킵니다. 가열 온도를 정밀하게 제어할 수 있으며, 로 내부 분위기도 조절할 수 있습니다. 가열 품질 요구 사항이 높은 금속 재료에 적합합니다. 그러나 가열 속도가 느리고 전력이 높으며 운영 비용이 높습니다.
유도 가열로는 주로 인덕터, 전원 공급 장치 및 냉각 시스템으로 구성됩니다. 전자기 유도의 원리에 따라 블랭크 내부에 유도 전류가 발생하여 열이 발생합니다. 가열 속도가 빠르고 효율이 높으며 국부적으로 가열할 수도 있지만 장비 비용이 높고 블랭크의 모양과 크기에 대한 요구 사항이 있습니다.
3. 보조 장비
단조 조작기: 빌렛을 고정하고 뒤집고 이동하는 데 사용됩니다. 단조용 동력설비와 연계하여 사용 시 생산효율을 향상시키고, 노동집약도를 감소시키며, 빌렛의 위치와 자세를 정확하게 제어하여 단조품질을 향상시킬 수 있습니다.
단조 터닝 머신: 단조 과정에서 빌렛을 회전시켜 빌렛의 모든 부분이 고르게 가열되고 변형되도록 합니다. 빌렛 크기 및 요구 사항에 따라 설계할 수 있으며 회전 작업은 기계식 또는 유압식 드라이브를 통해 달성됩니다.
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